introduceren
Grote takels zijn een belangrijke uitrusting die veel wordt gebruikt op verschillende technische en bouwplaatsen. Het bestaat meestal uit een motor, een verloopstuk, een trommel, een rem, een katrolblok, een staalkabel en een bedieningsapparaat, en heeft een sterke spanning, hoog rendement en stabiele prestaties. De grote takel is niet alleen sterk van structuur, maar ook eenvoudig te bedienen en kan zich aanpassen aan verschillende complexe werkomgevingen.
Technische parameter
| Nominale belasting (KN) |
Nominale snelheid | Touwcapaciteit (m) |
Touwdiameter | Lelctromotorisch type | Elektromotor stroom (KN) |
Orm-dimensie (mm) |
Gewicht (kg) |
Type | |
| JM1 zei: | 10 | 15 | 100 | Ф9.3 | YZ112M-6 | 3 | 620×70×417 | 270 | |
| JM1.6 | 16 | 16 | 150 | Ф12.5 | YZ132M2-6 | 5.5 | 945×996×570 | 500 | |
| JM2 | 20 | 16 | 150 | Ф13 | YZ160M-6 | 7.5 | 945×996×570 | 550 | |
| JM3.2 | 32 | 9.5 | 150 | Ф15.5 | YZR160M2-6 | 7.5 | 1430×1160×910 | 1100 | Open versnelling |
| JM3.2B | 32 | 12 | 195 | Ф15.5 | YZR160M2-6 | 7.5 | 1082×1014×610 | 536 | Vier-assig |
| JM5 zei: | 50 | 10 | 270 | Ф21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1235×1230×805 | 1560 | Vier-assig |
| JM5B | 50 | 9.5 | 200 | Ф21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1620×1260×945 | 1800 | Open versnelling |
| JM5C | 50 | 9.5 | 250 | Ф21.5 | YZR160L-6 | 11 | 1235×1230×805 | 1800 | Vier-assig |
| JM5D | 50 | 15 | 250 | Ф21.5 | YZR180L-6 | 15 | 1235×1230×805 | 1850 | Vier-assig |
| JM5E | 50 | 20 | 250 | Ф21.5 | YZR200L-6 | 22 | 1235×1230×805 | 2000 | Vier-assig |
| JM6 zei: | 60 | 9.5 | 270 | Ф24 | YZR180L-6 | 15 | 1235×1509×805 | 1800 | Vier-assig |
| JM8 zei: | 80 | 8 | 250 | Ф26 | YZR180L-6 | 15 | 2090×1475×956 | 2900 | Open versnelling |
| JM8B | 80 | 9.5 | 350 | Ф26 | YZR180L-6 | 15 | 1075×1598×985 | 2650 | Vier-assig |
| Nominale belasting (KN) |
Nominale snelheid | Touwcapaciteit (m) |
Touwdiameter | Lelctromotorisch type | Elektromotor stroom (KN) |
Orm-dimensie (mm) |
Gewicht (kg) |
|
| JM10 zei: | 100 | 8 | 170 | Ф30 | YZR200L-6 | 22 | 2090×1475×956 | 3000 |
| JM10B | 100 | 9.5 | 250 | Ф30 | YZR200L-6 | 22 | 1705×1598×985 | 3500 |
| JM12.5 | 125 | 8 | 300 | Ф34 | YZR225M-6 | 30 | 2880×2200×1550 | 5000 |
| JM13.5 | 135 | 0-5 | 290 | Ф28 | YZR225S-8 | 22 | 2990×2363×1650 | 6500 |
| JM16 zei: | 160 | 10 | 500 | Ф37 | YZR250M2-8 | 37 | 3750×2400×1850 | 8800 |
| JM20 zei: | 200 | 10 | 600 | Ф43 | YZR280S-8 | 45 | 3950×2560×1950 | 9900 |
| JM25 zei: | 250 | 9 | 700 | Ф48 | YZR280M-8 | 55 | 4350×2800×2030 | 13500 |
| JM32 zei: | 320 | 9 | 700 | Ф56 | YZR315S-8 | 75 | 4500×2850×2100 | 14800 |
| JM50 | 500 | 9 | 800 | Ф65 | YZR315M-8 | 90 | 4930×3050×2250 | 19500 |
| JM65 zei: | 650 | 10.5 | 3600 | Ф64 | LA8315-8AB | 160 | 5900×4680×3200 | 46000 |
| Nominale belasting (KN) |
Nominale snelheid | Touwcapaciteit (m) |
Touwdiameter | Lelctromotorisch type | Elektromotorisch vermogen (KN) |
Orm-dimensie (mm) |
Gewicht (kg) |
|
| JK0.5 | 5 | 22 | 190 | Ф7.7 | YZ100L-4 | 3 | 620×701×417 | 200 |
| JK1 zei: | 10 | 22 | 100 | Ф9.3 | YZ112M-4 | 4 | 620×701×417 | 300 |
| JK1.6 | 16 | 24 | 150 | Ф12.5 | YZ132S-4 | 5.5 | 945×996×570 | 500 |
| JK2 | 20 | 24 | 150 | Ф13 | YZ132M-4 | 7.5 | 945×996×570 | 550 |
| JK3.2 | 32 | 25 | 290 | Ф15.5 | YZR180L-6 | 15 | 1325×1335×840 | 1011 |
| JK3.2B | 32 | 30 | 250 | Ф15.5 | YZR200L-6 | 22 | 1900×1738×985 | 1500 |
| JK5 | 50 | 30 | 300 | Ф21.5 | YZR225M-6 | 30 | 1900×1620×985 | 2050 |
| JK5B | 50 | 25 | 210 | Ф21.5 | YZR225M-8 | 22 | 2250×2500×1300 | 2264 |
| JK8 | 80 | 25 | 160 | Ф26 | YZR280S-8 | 45 | 1533×1985×1045 | 3000 |
| JK10 | 100 | 30 | 300 | Ф30 | YZR315S-8 | 55 | 2250×2500×1300 |
5100 |
|
Geschatte belasting (kn) |
Gemiddelde kabelsnelheid (m/min) | Touwcapaciteit (m) | Touwdiameter | Lelctromotorisch type | Elektromotorvermogen (KN) | Orm-afmeting (mm) | Gewicht (kg) | |
| JKL2 | 20 | 30 | 150 | Ф13 | YZ180L-6 | 15 | 1370×1650×1210 | 1200 |
| JKL3 | 30 | 30 | 200 | Ф15 | YZ200L-6 | 22 | 1690×1740×1200 | 1800 |
| JKL5 | 50 | 30 | 250 | Ф21 | YZ225S-6 | 37 | 2300×2100×1650 | 3000 |
| JKL6 | 60 | 36 | 250 | Ф24 | YZ280S-6 | 45 | 2350×2100×1650 | 3200 |
| JKL8 zei: | 80 | 29 | 250 | Ф26 | YZ280M-6 | 55 | 2440×2500×1800 | 5500 |
| JKL10 zei: | 100 | 29 | 250 | Ф28 | YZ315S-6 | 75 | 2590×2540×1800 |
5800 |
| Geschatte belasting (kn) | Touwdiameter | Nominale snelheid | Nominaal vermogen | Touwcapaciteit (m) | Orm-afmeting (mm) | Gewicht (kg) | |
| JK0.75D | 7.5 | Ф9.3 | 30 | 3 | 100 | 900×340×400 | 165 |
| JK1.25D | 12.5 | Ф11 | 46 | 7.5 | 120 | 1140×400×450 | 315 |
| JK1.60D | 16 | Ф12.5 | 28 | 7.5 | 160 | 1200×440×480 | 350 |
| JK2.0D | 20 | Ф13 | 36 | 13 | 190 | 1400×470×548 | 510 |
| Nominale belasting (KN) |
Nominale snelheid | Touwcapaciteit (m) |
Touwdiameter | Lelctromotorisch type | Orm-dimensie (mm) |
Gewicht (kg) |
|
| JMM10 zei: | 100 | 10 | 4800 | Ф30 | YZR225ML-6 | 1980×2650×850 | 6000 |
| JMM16 zei: | 160 | 11 | 1000 | Ф34.5 | YZR225M2-6 | 3350×1920×1320 | 9500 |
| JMM20 zei: | 200 | 11 | 3600 | Ф39 | YZR280S-6 | 3500×1960×1320 | 10000 |
| JMM32 zei: | 320 | 10 | 3200 | Ф52 | YZR280M-6 | 4300×2350×1760 | 16000 |
| JMM55 zei: | 550 | 5 | 2000 | Ф60 | YZR280M-6 | 5000×2800×1900 | 22000 |
Werkingsprincipe
Het werkingsprincipe van de grote lier is voornamelijk gebaseerd op de elektromotor om kracht te leveren, de snelheid te verlagen en het koppel te verhogen via het reductiemiddel, en vervolgens de trommel te laten draaien. Wanneer de trommel draait, wordt de staalkabel betrokken of losgelaten, om het optillen of verplaatsen van het gewicht te bewerkstelligen. De rem wordt gebruikt om de rotatiesnelheid van de trommel te regelen om de nauwkeurigheid en veiligheid van de bediening te garanderen.
eigenaardigheid
Grote trekkracht: Grote lier heeft een sterke trekkracht en kan gemakkelijk grote en zware voorwerpen optillen of slepen.
Hoog rendement: het gebruik van een geavanceerd motor- en reductiemiddelontwerp, zodat de grote takel een hoog rendement kan behouden en energie kan besparen tijdens bedrijf.
Goede stabiliteit: de structuur van de grote takel is stabiel, stabiel en kan lange tijd stabiel draaien in de zware werkomgeving.
Eenvoudige bediening: het gebruik van een gehumaniseerd bedieningsapparaat, zodat de operator de bedieningsmethode gemakkelijk kan begrijpen, verbetert de werkefficiëntie.
Toepassen
Grote lieren worden op veel terreinen veel gebruikt. Op het gebied van de bouw wordt het vaak gebruikt voor het hijsen en installeren van grote componenten, zoals staalconstructies, bruggen, enz. In de mijnbouw worden grote lieren gebruikt om ertsen en materialen op te tillen; In havens en dokken wordt het gebruikt voor het laden en lossen en transport van goederen; Daarnaast worden grote lieren vaak gebruikt in de waterbouw, bruggenbouw, tunnelgraafwerkzaamheden en andere projecten, waarbij diverse apparaten en materialen worden gehesen en gesleept.
Populaire tags: grote lier, China grote lierfabrikanten, leveranciers, fabriek
